车主们听的最多的是第三者责任险这个,很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中,还有很多车主对第三者责任险持怀疑态度,比如:三者险多少钱?要买多少保额?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
有什么问题今天学姐为你解惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友都会对这些名字感到疑惑,但其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
也可以说是当你买了三者险以后,每个人都有可能在路上与他人发生交通事故,那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
打个比方说,某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了,那么尽管只是撞坏保险杠也需要赔付将近40多万元。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,最后实际的价格由保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个不复杂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,还挺严重的,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,此刻你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果自身有经济实力,而且居住在北上广这样的一线城市,毕竟更有可能偶遇豪车,这样的话买保额100万以上的就比较合适。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,可以把经济损失更多转移到保险公司。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通拥挤程度不高,且经济水平不高,50万额度还是可以考虑的。
综上,三者险最低保额是要买到50万或以上的,一般还是买100万更划算一些!
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
只因国家强制购买交强险,车子才能上路的。三者险属于商业车险,现实中可以结合具体的情况来选择是否购买。
三者险和交强险在赔偿范围责任限额不同,相对三者险比交强险宽很多,所以三者险是对交强险的补充,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,觉得三者险和交强险相当于一样的车险,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
那么这个时候,夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这也是一种对他人负责任的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总之,第三方受害人的损失可以通过第三责任险和交强险同时参保的形式来获得最大限度的弥补,同时,减轻车辆所有者在经济方面的压力。
这里就分享一些干货给大家,防止因为车主自身不清楚商业险中三者险的保障范围而产生不必要的麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后必须要及时采取报警措施,之后和车险公司联系一下,这样就能获得车险公司的有效保障和理赔了。
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以上就是我对 "车险的第三者险是什么"的图文回答,望采纳!
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