第三责任险基本上每个车主都听说过的车险之一,大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
生活中,第三者责任险还不被大多数车主信任,比如购买三者险的费用和保额?有疑惑的是三者险和交强险会不会保险重复?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐会一一把大家的疑惑解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会让很多朋友都迷糊,但这都是一个险种的保险,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述,你购买三者险之后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,事故招致的对方的有关车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等等保险公司负全责。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
打个比方说,某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了,仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
“三责险”里规定的“第三者”有出现在下方的选项中吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某一天你开车撞了路人,情况有点危急,上住院看花费有30万,交强险明显不够赔,因为交强险最高赔付12.2万,这还是在有责任的情况下,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险赔不了的部分保险公司就帮你赔了。
那么又有新的问题,怎样买三者险的保额最佳?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
其实很简单,先以自身的经济条件为出发点,就好做出判断。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,毕竟遇到豪车的机会更大,最好还是购买保额100万以上的。仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,这能让负责大部分经济损失的义务转变给保险公司。
从另外一个角度来说,是可以从所在地的经济情形来决定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
考虑以上因素,总的来说第三者责任险保额:建议买100万的比50万的有保障。
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的,就是买了交强险才可以在路上行驶。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举一个真实案例,夏先生前不久买了爱车,当买车险的时候,考虑三者险与交强险的保障责任都是差不多的,加上自己钱不多的情况下,就只买了交强险。
那么这个时候,夏先生出现了严重的交通事故导致受伤除此还需要承担全部责任,倘若保险赔偿费下来了,此外,自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
综上所述,没有人能保证自己开车不会出意外,所以购买三者险的必要性还是很强的,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,第三责任险和交强险同时参保,则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里我就来为大家讲解一番,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
在发生道路交通事故之后,车主要第一时间报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "新车第三者责任险保费差别"的图文回答,望采纳!
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