第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,保险内容大多数人都知道主要是支付事故中第三者所需的各种费用。
日常生活中,不少车主都对第三者责任险有疑惑,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险会涉及重复投保吗?请你稍等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐今天为大家解决心中的疑惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字时常会造成一些朋友的不解,他们不知道这属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
换句话说,就是当你购买三者险之后,不怕一万就怕哪一天你在路上与别人发生交通事故,那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,价值40多万的保险杠等着被赔。交强险所赔付的金额肯定是不够的,另外还可以用第三者责任险理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司一样是大部分的情况,并不是绝对的,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子,某天你开车把路人给撞了,还挺严重的,去医院看病、住院的花费大概是30万,交强险有责任的情况下最高赔付才12.2万,很显然是不够赔的,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少买多都怕不满意?
就个人而言,先看自己的经济条件,再来做抉择要好些。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,毕竟碰到豪车的可能性更高,那么买保额100万以上的较好。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方,交通拥挤程度不高,经济水平没那么高的话,那么五十万额度是比较好的选择。
综上,第三者责任险保额建议:第三者责任险最低买50万的,一般还是建议买100万的。
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。三者险为非强制性的保险,可作为交强险的补充,投保人根据自主选择是否投保三者险。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,我觉得朋友们可以购买,下面是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个例子,并且是一个真实的例子,一位姓夏的先生前不久才买了爱车,当买车险的时候,认为在保障责任方面三者险和交强险大同小异,而自己身上钱不够同时买,就只买了交强险。
不久,夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责,当保险补偿下来,自己本身还要补贴3万元方可把这件事故处理清楚。当车主没有购买三者险,交强险又超出了赔付限额时,多出的损失就只能是车主自己支付了。
综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,第三责任险和交强险同时参保,则可以做大限度的弥补第三方受害人的损失,同时,减轻车辆所有者的经济压力。
这里我就给大家分析一下,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险10万保费"的图文回答,望采纳!
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