第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失,都由这个保险所支付。
第三者责任险在生活中还是会有很多令人不解的地方,例如:包涵三者险多少钱?保额需要买多少?三者险和交强险是一个什么样的关系,可以同时赔付吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
也可以说是当你买了三者险以后,突然在某一天你发生了交通事故,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
三者赔只赔付第三方的损失,与自己的损失赔付无关。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,价值40多万的保险杠等着被赔。很明确,交强险赔付金是不够的,但是第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
所以请看下面的题目,选项中有属于“三责险”里规定的“第三者”吗?
这个答案我们很确定:不是的!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,每个公司一样是大部分的情况,并不是绝对的,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单的例子,某天你开车把路人给撞了,还挺严重的,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,此时你投保的额度有30万的三者险就会生效了,交强险赔不了的部分保险公司会替你赔付。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
其实很简单,先以自身的经济条件为出发点,就好做出判断。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,毕竟碰到豪车的可能性更高,那么买保额100万以上的较好。毕竟只要多交几百元,但在发生交通事故的时候获得的赔偿会翻倍,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
从另一个层面来讲,是能从所在地的经济的发展状态来判定额度。假设你们长居在生活节奏比较慢的城镇,交通没那么拥挤,经济水平也较低的话,那么可以考虑50万的保额。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是必须要买的,强制性的,不买是上不了路的。商业三者险是车主自愿买的,可以据需求购买。
交强险在对理赔范围和额度较低,购买三者险作为交强险的有力补充,学姐觉得大家可以购买的理由就在下面:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就比如发生在我们身边的,一位姓夏的先生,前不久才买了爱车,觉得三者险和交强险的保障责任一样,车主不想买一样的车险,而且自己钱也不够,于是只买了交强险。
不久,夏先生不幸发生了一起较严重的人伤事故并需要付全责,倘若保险赔偿费下来了,此外,自己还需加3万元的金额才能把事情处理好。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,车主就只能自己认命承担多出来的损失了。
综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样的情形下,买一份三者险是对自己最好的保障,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总结一下上面说的,就是若要把第三责任险和交强险同时参保,就可以最大限度的对第三方受害人的损失进行补偿,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里我就来为大家讲解一番,以防车主因为没搞清楚商业险中三者险的保障范围而引起一些误会。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行联系,这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者跟商业险的区别是什么意思"的图文回答,望采纳!
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