我想车主们都应该知道第三责任险,人们对这个保险的认识是它可以支付交通事故中的第三者所需费用。
现实生活中,还是有不少车主对第三者责任险的知识还没有贯彻,三者险所需多少费用?保额买多少?三者险和交强险会涉及重复投保吗?请你稍等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐今天为大家解决心中的疑惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
意思就是,你去买了三者险以后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔针对的是第三方的赔偿责任,与自己无关。
打个比方说,某天一辆价值上千万的宾利被小明开车时不小心撞了,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险只能赔付一部分金额,第三者责任险可以替你理赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
毋庸置疑的答案:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,具体价格以保险公司报价为准。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某天不开车不小心撞了一个路人,情况有点严重,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少买多都怕无法充分利用?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果经济条件还不错,又在北上广这样的一线城市过日子的,这样的话,遇见豪车会习以为常,那么买保额100万以上的可以更加安心。仅仅只要多交几百元,发生交通事故的时候可以获得翻倍赔偿,可以把经济损失更多转移到保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通拥挤程度没那么高,经济也没那么发达的话,是可以考虑50万的保额。
总的来说,第三者责任险最低买50万的,一般还是买100万的相对比较有保障。
所在地区的生活水平条件和经济发展状况好(处于一线城市),最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
交强险是国家强制的,就是买了交强险才可以在路上行驶。而三者险是一种自愿投保的险种,不具有强制性。
三者险作为交强险的补充,在于三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,学姐觉得可以购买,原因是:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给大家举个真实的例子吧,一位夏先生刚买了一辆自己喜欢的车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,而且自己钱也不够,于是只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,除了保险费的一个赔偿,另外还需要自己赔偿3万元才能把事故给理清楚。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
总而言之,没有人能够保证自己开车永不会出意外,所以买三者险还是很有必要的,这样来看的话,买一份三者险是对自己最好的保证,这种行为对他人来说也是负责任的表现。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,减轻车辆所有者的经济压力。
这里我就来为大家讲解一番,以防车主因为对商业险中三者险的保障范围不熟悉而发生无谓的纠纷。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且与车险公司进行联系,这样他们就会为我们提供有效保障和理赔。
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以上就是我对 "车险第三者三十万和五十万保费差多少"的图文回答,望采纳!
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