经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,很多人都知道交通事故中第三者遭受的伤亡或者财产损失,都由这个保险所支付。
但是现实中,很多车主还是对第三者责任险有很多疑问,三者险多少钱?保额买多少?三者险和交强险究竟有何差异,会重复吗?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
大家的疑惑现在学姐为大家解答!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这一个险种的名称会让很多朋友搞混,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故,那么事故导致的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等由保险公司来承担的。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
简单来说:比如有一天小明开车不小心撞了一辆价值上千万的宾利,那是要赔40多万的保险杠啊。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
下面的选项中,有属于是“三责险”里规定的“第三者”的吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,并不是所有的都是一样的,但是大部分情况下每个公司是一样的,保险公司最后的定价才是具体价格。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,这时候你投保的三者险30万额度就生效了,交强险没办法赔的那部分就由保险公司来帮你赔。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少担心不够,买多担心亏了?
说实话,如果先从你的经济条件去考虑,抉择就会轻松些。
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,毕竟碰到豪车的可能性更高,那么买保额100万以上的较好。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
综上,第三者责任险保额建议投保100万,最低也要50万起步!
如果位于经济发展状况好的一线城市,且生活水平条件较好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。但是三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。
交强险在对理赔范围和额度较低,购买三者险作为交强险的有力补充,一般建议购买,理由如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,觉得三者险和交强险的保障责任一样,车主不想买一样的车险,同时自己钱又不多,只买了交强险。
许久,夏先生很不幸运的是出现了严重事故导致人受伤且需要负全责,保险赔偿付发放下来,还是需要自己赔付3万元才能完善事故。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,多出来的损失就要车主自行承担了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,这样来说,对自己最好的保证就是买一份三者险,这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,防止因为车主自身不清楚商业险中三者险的保障范围而产生不必要的麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后做的第一件事就是报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险的赔付标准是什么"的图文回答,望采纳!
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