第三者责任险,是车主们听的最多的一个车险之一,很多人知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
但是现实中,很多车主还是对第三者责任险有很多疑问,比如:三者险多少钱?要买多少保额?三者险跟交强险是重复投保吗?等等。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
学姐今天为大家解决心中的疑惑!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
其实也就是你买了三者险之后的事情,你不能在保证你不会在路上和他人发生交通事故,后面的事故导致的医疗费用、车辆修理费以及其他财产损失保险公司独自承担。
三者赔只赔付第三方的损失,与自己的损失赔付无关。
举个简单例子:某天小明开车不小心撞了一辆宾利,价值上千万,仅仅只是撞坏了保险杠都要赔付40多万。交强险只能赔付一小部分的损失,远远是不够的,还可以用第三者责任险来赔付损失。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
那么“三责险”里规定的“第三者”是下面题目中提到的吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,大概率每个公司都是一样的,但世上无绝对,保险公司最后的报价才是实付的。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个不复杂的例子,某天你开车,有个路人被你撞了,还挺严重的,上住院看花了30万,交强险显然是不够赔的(交强险有责任的情况下最高赔付12.2万),在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,保险公司就会帮你赔交强险赔不了的部分。
但是问题来了,三者险买多少保额合适?30万?50万?100万?买少买多都怕不满意?
个人意见,第一步先着眼于自己的经济条件,再做出抉择。
如果经济实力还不差,还定居在北上广这样的一线城市,毕竟更大概率碰见豪车,所以买保额100万以上的更好满足。多交几百元的作用,会让你在发生交通事故的时候获得翻倍的赔偿,那能把大部分经济损失转变到保险公司的身上。
与此同时是可以从本地经济发展形势去定论额度。如果你们是住在城市规模、交通建设比较普通的三四线城市,交通拥挤程度没那么高,经济也没那么发达的话,是可以考虑50万的保额。
综上,三者险最低保额是要买到50万或以上的,一般还是买100万更划算一些!
所在地方发展水平、经济实力都不错的一线城市,而生活水平条件都好的情况下,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
仅仅是交强险作为国家强制险,没有投保交强险车子上不了路的。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
而三者险是对交强险的一个有效的补充,是因为理赔范围和额度三者险比交强险范围宽,建议朋友们购买,以下是理由:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
举个真实案例:夏先生刚刚买了爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,而且自己钱也不够,于是只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。有些车主购买的保险险种不包括三者险,当交强险不够赔偿事故损失的时候,车主就只能自掏腰包来支付多余的损失了。
言而总之,因为没有人能够保证开车出意外不会发生在自己身上,所以买三者险的必要性还是非常强的,这样的状况下,对自己最好的保障就是买一份三者险,这也是一种对他人有担当的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
综上,如果是第三责任险和交强险同时参保,那么就可以很好地弥补第三方受害人的这部分损失,同时,减轻车辆所有者所要承担的那部分经济压力。
这里就来给大家做一个科普,规避因为车主不清楚商业险中三者险的保障范围而发生多余的纠纷这种风险。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,然后要与车险公司联系说明,这样的话就能够得到有效保障,并且还能获得理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险保费怎么算"的图文回答,望采纳!
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