第三责任险是出现在车主耳朵频率最高的一个车险之一,大多数人都知道它是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
但是现实中,很多车主还是对第三者责任险有很多疑问,包括三者险多少钱?买多少保额?三者险和交强险究竟有何差异,会重复吗?
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,这些名字会把很多朋友都搞迷惑了,其实都属于一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单来讲购买三者险之后如果发生了以下这样的事情,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。
所以三者赔的是第三方,而不是自己。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,事故后,是需要赔价值40多万的保险杠。交强险肯定是不够赔的,第三者责任险可以帮你赔。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
题目中所出现的内容是“三责险”里所提出的“第三者”吗?
我可以很确定的告诉你:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,在一定程度上公司的情况会一样,但这种说法也不是绝对的,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
举个简单明了的例子,某一天你开车不小心撞到了路人,情况挺严重的,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,在这时你投保高达30万额度的三者险就见效了,保险公司会代替你赔付交强险不能赔付的部分。
接下来就得做打算,该怎么买三者险的保额更有效?30万?50万?100万?买少买多都怕不满意?
如果经济能力充足,还是在北上广这样的一线城市生活的,毕竟碰到豪车的可能性更高,那么买保额100万以上的较好。如果发生交通事故,多交的几百元会让你获得翻倍的赔偿,能将经济损失比较多的部分转移到保险公司上。
另一方面可以根据当地经济情况来定额度。若是大家生活在城市规模比较小的地方,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
综上,第三者责任险保额建议:第三者责任险最低买50万的,一般还是建议买100万的。
如果所在的地区是经济发展实力强的一线城市,且生活水平条件好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。但是三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。
而三者险的理赔范围和额度要比交强险宽很多,可以说三者险是对交强险的一个有效的补充,一般推荐大家购买,原因如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
给朋友们讲一个真实案例:夏先生不久前刚买了爱车,在买车险的时候,觉得三者险和交强险的保障责任一样,而自己身上钱不够同时买,就只买了交强险。
在这不久夏先生不幸发生了一桩很严重的事故而且需要付全责,当保险赔付下来,自己还需补贴3万元才能处理完事故。当交强险不够赔偿,同时也没有购买三者险的时候,车主就只能自掏腰包来承担多出来的损失了。
综上,三者险是有必要买的,没有人敢保证自己开车不会出现意外,这样的情形下,买一份三者险是对自己最好的保障,这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
总而言之就是说,若同时参保第三责任险和交强险的话,就可以很大程度的弥补第三方受害人的损失,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就给小伙伴们分享一些知识点,防止因为车主自身不清楚商业险中三者险的保障范围而产生不必要的麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后,及时报警,并且主动联系车险公司,这样才能获得有效的保障和理赔。
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以上就是我对 "第三者责任险出险后下一年保费怎么浮动"的图文回答,望采纳!
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