经常出现在车主耳边的是第三责任险这个保险,这个保险是用来支付交通事故中第三者的各种费用的,基本上很多人都知道。
生活中,第三者责任险还有很多人不理解,三者险多少钱?保额买多少?三者险和交强险之间的关系还不太明白。
疑问一:三者险是什么?保什么?
疑问二:三者险中的第一者、第二者是谁?
疑问三:三者险保费多少?
疑问四:三者险买30万好还是100万好?
疑问五:买了交强险,还需要买三者险吗?
疑问六:只有交强险和三者险,怎么赔?
疑问七:三者险购买过程中要注意什么?
今天学姐来解答同学们不明白的地方!
①三者险是什么?保什么?
三者险、三责险、又叫第三者责任险,很多朋友会被这些名字搞混,其实都是一个险种,全称为机动车第三者责任保险。
官方定义:保障被保险机动车发生意外事故时造成第三方人身伤亡或财产损失的赔偿责任(不包括被保险机动车本车车上人员及被保险人),赔偿约定保险金额范围内对第三者的损失超出交强险、且除去免赔率的部分。
简单的概述,你购买三者险之后,交通事故尝尝会发生,万一到你头上,事故造成的对方的车辆修理费、医疗费用、其它财产损失等通通都是保险公司负责。
你需要清楚的是,三者赔对象是第三方而不是自己。
如果有一天,小明开车不小心撞到了一辆宾利,而这辆车价值上千万,即使只是撞坏了保险杠,但是也要赔付40多万。交强险只能用来赔付一部分,另外还可以用第三者责任险来赔付。
因被保险车辆发生意外事故,遭受人身伤亡或者财产损失的人,就是第三者。
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人。
请听题,下列题目中的选项是“三责险”里包含的“第三者”吗?
这个答案毫无疑问:不是!
第三者责任险的保费=基准纯风险保费/(1 - 附加费用率)*优惠系数。其中基准纯风险保费跟机动车车辆使用性质、车辆种类和责任限额相关,以广东为例:
第三责任险属于商业险,跟交强险不同,优惠系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数,不能绝对的说每个公司都是一样的,但大部分情况都是,具体所要赔付的内容以及具体价格会由保险公司提供。
三者险保30万是什么意思?所谓第三者责任险30万是指:因为你开车给第三方造成的直接损失没有超过30万,由保险公司代替车主进行赔付。
打个简单的比方,某天不开车不小心撞了一个路人,情况有点严重,上住院看花了30万,交强险很明显不够赔,因为在有责任的情况下交强险最高才赔付12.2万,在这时你投保的三者险就生效了,额度有三十万,保险公司可以替你赔付那交强险没办法完成赔付的部分。
但还需要考虑的是,买多少三者险的保额效果最好?30万?50万?100万?买少了怕不够,买多了怕浪费钱?
其实,只要首先从你的经济条件出发,就没那么难抉择。
如果经济条件允许,还是生活在像北上广这样的一线城市,毕竟更有可能偶遇豪车,这样的话买保额100万以上的就比较合适。也就多交几百元,在发生交通事故的时候获得的赔偿翻倍,这可以让承担较多的经济损失的责任转化给保险公司。
并且能根据本地的经济发展状况判定额度。假若你们居住在发展不是那么快的城市,交通没那么拥挤,经济水平也没那么高的话,50万额度是比较好的考虑。
综上,三者险最低保额是要买到50万或以上的,一般还是买100万更划算一些!
如果所在地区位于一线城市,生活水平和经济发展状态好,最好在100万以上再增额。
三者险与交强险的保障范围大致相同,都是赔偿交通事故中第三者遭受人身伤亡或财产损失的。
新车上路前,买交强险是国家强制性要求的,是最大程度的保护驾驶人的生命安全。而三者险属于商业车险,可以根据自己的意愿进行投保。
而交强险和三者险保障范围方面是不同的,交强险不足的,用商业三者险来冲抵,一般建议购买,理由如下:
事故无责任的最多只赔1.21万元暂且不说,作为事故的责任方,12.2万根本不够赔!
就有一个真实案例,有一位夏先生才买的爱车,当买车险的时候,认为两个保险的保障责任是相同的,而自己身上的钱又不多,就只买了交强险。
刚才 ,夏先生不幸运的是发生了事故导致人受伤,还要担负着全部的事故责任,就算保险费配下来了,另外自己还需要补3万元才可处理完事故。交强险限额赔偿完后,车主没有三者险,于是导致了不够赔偿的现象出现,多出的损失就只能是车主自己支付了。
总之,三者险的购买非常必要,因为没有人能够保证自己这辈子开车都不会出意外,这样来看的话,买一份三者险是对自己最好的保证,这也是对他人一种负责的行为。
交强险和三者险的赔付逻辑是这样的:先由交强险赔付,再计算事故责任比例,确定三者险的赔付金额。
刘小姐和夏先生两车相撞,夏先生主责,刘小姐次责,其中夏先生损失60000元,刘小姐损失50000元,请问夏先生怎么赔?
1、夏先生一共需赔付2000+(50000-2000)×70%=35600元
3、夏先生三者险赔偿(50000-2000)*70%=33600元
4、夏先生一共赔付了2000+33600=35600元,需自行承担的部分0元。
来做个总结,假如第三责任险和交强险同时进行参保,那么就可以对第三方受害人的损失做一个很大程度上的弥补,同时,为车辆所有者减轻了在经济上所需要承担的压力。
这里就来给大家科普一下,避免车主自身缺乏对商业险中三者险的保障范围的认知而引发纠纷的这种麻烦。
三者险的赔付范围要注意
被保险车辆上的所有人员(不管是司机还是乘客)及财产,包括在车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人,三者险是不保的。
要注意三者险的赔偿限额
三者险在理赔过程中要注意赔偿限额的问题,在发生道路交通事故时,保险公司会按照交管部门的规定或者赔偿裁决来确定赔偿金额。
三者险对保险车辆有一定要求
虽然各种用途的机动车都可以投保第三者责任险,但无牌照的汽车是在投保范围外的,商业险中三者险保障的是保险车辆在行驶和停放过程中产生道路交通事故造成的第三人的损失。
如果排除这两个行为之外的话,在发生道路交通事故就需要按照情况来进行确定了。
三者险赔偿要注意事故责任的归属问题
三者险在要求赔偿的时候,一定要提前确定好事故责任的归属问题。
在发生道路交通事故之后,如果双方均有保险责任的话就可以按照三者险来进行处理,事故责任往往由交警开出的事故责任认定书来判断。
车主在发生道路交通事故之后一定要在第一时间报警,并且与车险公司进行沟通,这样就能够得到有效保障和获得理赔。
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